“Μύλος statistics”: Oταν οι αριθμοί και τα λεωφορεία τρελάθηκαν

mylos

Ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων μιλά για μείωση της επιβατικής κίνησης κατά 50%. Οι ξενοδόχοι βλέπουν πτώση περίπου 40% και οι  επαγγελματίες του ορεινού όγκου κάτι ανάλογο. Πτώση -50% – ίσως και παραπάνω.

Την ίδια ώρα, ο Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς δηλώνει ότι τα λεωφορεία προς τον Μύλο των Ξωτικών ήταν… τετραπλάσια, από αυτά της αντίστοιχης ημέρας της περσινής χρονιάς. προσθέτοντας μάλιστα πως «θα μπορούσαμε να πάμε και πέντε φορές καλύτερα»!

Εντάξει, είπαμε να είμαστε αισιόδοξοι. Αλλά μήπως το παρατραβάμε; Μήπως να το προσγειώσουμε λίγο;

Η αλήθεια είναι ότι και από παλιά δε τα πηγαίναμε καλά με τα νούμερα του Μύλου των Ξωτικών Και κυρίως με την ερμηνεία τους. Τα “Μύλος statistics” τα είχαμε  “τσιτώσει” όταν όμως το δικαιολογούσε και η αγορά. Όταν είχαμε φτάσει να λέμε ότι από το Μύλο περνούσε ο μισός ενεργός πληθυσμός της χώρας.

Φαίνεται όμως πως αυτές τις κακές συνήθειες θα  κρατήσουμε και φέτος.

‘Iσως για  να δικαιολογηθεί η αχρείαστη ενδεχομένως επέκταση του Μύλου στο χώρο και στο χρόνο.

‘Iσως γιατί οι υπεύθυνοι και φέτος θέλουν να νικήσουν το πέρυσι, ακόμα και στα χαρτιά, παραβλέποντας την ακρίβεια, την ψυχολογία των μπλόκων την κούραση του θέματος αλλά και την ανάπτυξη και άλλων τέτοιων θεματικών πάρκων στη χώρα .