Οι Τούρκοι επενδύουν πολλά στην κατεχόμενη Κύπρο. Και μεταξύ άλλων δημιουργούν και τις προϋποθέσεις για την παραγωγή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Αν και το κατεχόμενο από τους Τούρκους κομμάτι της Κύπρου δεν έχει αναγνωριστεί παρά από ελάχιστες χώρες σε όλο τον κόσμο, οι Τουρκοκύπριοι με την βοήθεια του Ερντογάν προσπαθούν και αυτοί να μπουν στον σύγχρονο χάρτη της αυτοκίνησης.
Η εταιρία Gunsel ιδρύθηκε στα μέσα της προηγούμενης δεκαετίας από τον Irfan Suat Sunsel, ενός πολύ πλούσιου επιχειρηματία στα Κατεχόμενα, ο οποίος, μεταξύ άλλων, λειτουργεί και το πιο σημαντικό ιδιωτικό πανεπιστήμιο.
Το 2016 η εταιρία παρουσίασε ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Και το 2019 έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες από το Gunsel B9, του οποίου η εξέλιξη συνεχίστηκε μέχρι πρόσφατα.
Η εταιρία στα τελευταία τρία χρόνια έχει κάνει εκτεταμένες δοκιμές του Β9 και ήδη είναισχεδόν έτοιμη και η γραμμή παραγωγής έτσι ώστε να μπορεί να βγει στην αγορά.
Η μπαταρία που είναι ενσωματωμένη στο δάπεδο έχει χωρητικότητα 52,6 kWh, ικανή να του παρέχει αυτονομία έως και 350 χιλιόμετρα. Η φόρτιση σε γρήγορο DC φορτιστή μπορεί να γίνει σε 30 λεπτά από το 20-80%.
Το σαλόνι του Gunsel B9 είναι σχετικά απλό σε σχεδίαση, και διαθέτει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων και μία μεγάλη, κάθετη, οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων. Ενδιαφέρον παρουσιάζει η σχεδίαση στις γρίλιες του εξαερισμού που εκτείνονται σε όλο το πλάτος του ταμπλό.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για το πότε τελικά θα βγει στην αγορά και σε ποια τιμή. Όμως η εταιρία δεν σταματά στο Β9 αλλά επεκτείνει τα σχέδιά της και σε ένα άλλο μοντέλο.
Η μπαταρία στο J9 θα ανέβει στις 85 kWh με την αυτονομία να αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα.
Μένει βέβαια να δούμε τι από όλα αυτά θα γίνει πραγματικότητα. Ο σεισμός στην Τουρκίαέχει αλλάξει πολλά δεδομένα και σίγουρα η χρηματοδότηση από απέναντι θα έχει πλέον αρκετούς περιορισμούς, όπως και το όποιο αγοραστικό ενδιαφέρον υπήρχε.
Και τα παιχνίδια του τουρκοκύπριου ηγέτη Τατάρ, εκλεκτού του Ερντογάν, ο οποίος “ευλόγησε” το B9 ως δείγμα της “δόξας του τουρκικού έθνους” ίσως και να μην έχουν περισσότερη αξία από εξαγγελίες προς εσωτερική κατανάλωση.
newsauto
