Κανένα Ταξί δεν «κόπηκε» σε εκατοντάδες χιλιάδες ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν στα Κέντρα Τεχνικών Ελέγχων την τελευταία 4ετία σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr!
Εξαιρετικός δείχνει να είναι ο παλαιός, γηρασμένος και ασυντήρητος στόλος οχημάτων της Ελλάδας καθώς σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr σε πάνω από 1,8 εκατ. ελέγχους αυτοκινήτων μόλις 27 ΙΧ κόπηκαν με επικίνδυνες ελλείψεις, κανένα Ταξί δεν βρέθηκε με επικίνδυνη έλλειψη σε πάνω από 27.000 ελέγχους, ενώ αντίθετα κόπηκαν 2 λεωφορεία σε πάνω από 21.000 ελέγχους, 6 vans έως 3,5 τόνους σε πάνω από 294.000 ελέγχους και μόλις 5 φορτηγά σε πάνω από 102.000 ελέγχους!
Τα αποτελέσματα των ελέγχων από τα ΚΤΕΟ υποδηλώνουν ότι η χώρα μας διαθέτει τον καλύτερο στόλο αυτοκινήτων, Ταξί, λεωφορείων, van και φορτηγών!
Δηλαδή το 2022 το ποσοστό των ΙΧ με επικίνδυνες ελλείψεις ανήλθε σε μόλις 0,01% των αυτοκινήτων που ελέγχθηκαν ενώ αν παρατηρήσει κανείς τα στοιχεία της τελευταίας 5ετίαςθα αντιληφθεί επίσης ότι είναι διψήφιος ο αριθμός των οχημάτων με… επικίνδυνες ελλείψεις με μοναδική εξαίρεση το 2018. Ειδικότερα το 2022 κόπηκαν μόλις 27 αυτοκίνητα, το 2021 κόπηκαν 16 ΙΧ, το 2020 κόπηκαν 21 οχήματα, το 2019 δεν πέρασαν 15 ΙΧ, και το 2018τα ΚΤΕΟ έκοψαν 158 αυτοκίνητα.
Επίσης σύμφωνα με τα στοιχεία του στόλου κυκλοφορούντων οχημάτων διαπιστώνει κανείς πως σε σύνολο 4,6 εκατ. οχημάτων, εκ των οποίων το 50% πρέπει να περνά κατά μέσο όρο από ΚΤΕΟ κάθε χρόνο, θα έπρεπε να ελέγχονται 2,5 εκατ. οχήματα ετησίως αλλά αντ’ αυτού από τα ΚΤΕΟ πέρασαν μόλις 1,8 εκατ. οχήματα το 2022.
Πέραν των οχημάτων με τις επικίνδυνες ελλείψεις που ήταν μόλις 27 αυτοκίνητα το 2022 καταγράφηκαν 76.599 οχήματα με σοβαρές ελλείψεις και 702.889 οχήματα με δευτερεύουσες ελλείψεις.
