Αποκάλυψη για τα Τέμπη: Τι σχέση έχει το ΝΑΤΟ με τον τόπο του δυστυχήματος
Σε ραδιοφωνικό σταθμό της Θεσσαλονίκης(Status FM 107,7), μίλησε ο δικηγόρος συγγενών θυμάτων και τραυματιών της τραγωδίας των Τεμπών και συνεργάτης της Επιτροπής Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών (ΕΔΑΠΟ), Γιάννης Μαρακάκης, δήλωσε: «Είμαστε κατηγορηματικοί σχετικά με την εκδήλωση της πυρκαγιάς μετά την ανάφλεξη, δεν υπάρχει καμία σύνδεση με τα εσωτερικά των μηχανών και τους μετασχηματιστές». «Αυτό προκύπτει από τις εκθέσεις που έχουμε από ειδικούς χημικούς, πέραν των υποστηρίξεων που είχαμε από την ευρωπαϊκή Αρχή σιδηροδρόμων», σημείωσε ο ίδιος και τους δημοσιογράφους Δημήτρη Βενιέρη και Βιργινία Δημαρέση, ενώ τόνισε πως στο δυστύχημα των Τεμπών υπήρξε ανάφλεξη, όχι έκρηξη.
Ο Γιάννης Μαρακάκης για την «παρκετέζα» και το «μπάζωμα» στα Τέμπη
Ο Γιάννης Μαρκακάκης μιλώντας για το λεγόμενο «μπάζωμα» έκανε λόγο για βίαιη παρέμβαση στον χώρο του δυστυχήματος, κάτι που ο ίδιος, όπως είπε, ονομάζει «παρκετέζα». «Έχει προκαλέσει απίστευτα προβλήματα στην έρευνα», σημείωσε και πρόσθεσε πως «πλέον έχουμε και άλλες δικογραφίες σχετικά με την παρακώλυση της έρευνας».
Επιστημονική φαντασία τα έλαια σιλικόνης, υποστηρίζει ο Μαρακάκης
Όπως εξήγησε ο γνωστός δικηγόρος, η δίκη θα αργήσει, γιατί, όπως είπε, «ακόμη δεν έχουμε αποκρυσταλλωμένη άποψη για το ποιοι ακριβώς ευθύνονται γι’ αυτό που συνέβη». «Δεν ξέρουμε τι συνέβη γενικότερα, γι’ αυτό και τώρα βασανίζεται η ανάκριση σχετικά με τη φωτιά», σημείωσε ο κ. Μαρακάκης. Ταυτόχρονα ο ίδιος χαρακτήρισε σενάριο επιστημονικής φαντασίας το ενδεχόμενο το καλώδιο των 25.000 volt να ήρθε σε επαφή με τη δεξαμενή με τα έλαια σιλικόνης. «Αυτή η πρόκληση της ανάφλεξης δεν μπορεί να γίνει από βαλβολίνες και από λάδια, αυτό το λένε επιστήμονες», τόνισε.
Αποκλείει το λαθρεμπόριο ο Μαρακάκης
«Δεν πίστεψα ποτέ ότι μπορεί να γίνεται λαθρεμπόριο, να συνδέεται το συγκεκριμένο δυστύχημα με λαθρεμπόριο, εκτός κι αν το αποδείξει η ανάκριση», δήλωσε ο κ. Μαρακάκης. «Η ΕΔΑΠΟ δε μίλησε ποτέ για παράνομο φορτίο, λαθρεμπόριο και τα λοιπά. Το CFD αφορούσε τον προσδιορισμό της ποσότητας του εύφλεκτου υγρού. Η ΕΔΑΠΟ δεν έκανε ανάκριση, κλήθηκε από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ να συνδράμει, γιατί από την πρώτη εβδομάδα οι άνθρωποι είχαν πρωτογενές υλικό. Η ΕΔΑΠΟ ερεύνησε ακόμα και το ενδεχόμενο να μη βρισκόταν κάτι πάνω στο τρένο, αλλά να βρισκόταν στο υπέδαφος, ακριβώς στο σημείο όπου έγινε η σύγκρουση των τρένων από κάτω, αλλά σε βάθος αρκετών μέτρων. Σε βάθος 12 μέτρων περνάνε αγωγοί τροφοδοσίας για καύσιμα της μονάδας του ΝΑΤΟ από τη Νότια Ελλάδα προς τη Βόρεια Ελλάδα, κάτι που δεν ξέρει πολύς κόσμος», τόνισε.
parapolitika.gr
