Όσο εντείνεται η επέλαση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας, τόσο θα αυξάνεται η ανάγκη για εξειδικευμένους τεχνίτες που θα μπορούν να τα επισκευάζουν.
Όλο και περισσότεροι είναι οι οδηγοί που αποβάλλουν την οποία επιφυλακτικότηταδιατηρούσαν σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δίνοντας τους τελικά ψήφο εμπιστοσύνης, κατανοώντας τα πολύπλευρα οφέλη που αυτά προσφέρουν.
Η συνεχής αύξηση της δημοφιλίας των μηδενικών ρύπων οχημάτων αποτυπώνεται ανάγλυφα και στις πωλήσεις τους τα τελευταία χρόνια. Από τις 404 ταξινομήσειςηλεκτρικών το 2019, το 2022 έκλεισε με 2.827 ταξινομήσεις EV οχημάτων, ενώ το πρώτο δίμηνο του 2023 ήδη έχουν πουληθεί 668 ηλεκτρικά.
Αντιπροσωπευτικός της επέλασης των ηλεκτρικών οχημάτων επί ελληνικού εδάφους είναι και ο αριθμός των δημόσιων φορτιστών: Από 58 ήταν το 2019 τα σημεία φόρτισης, σήμερα το δίκτυο αριθμεί πάνω από 2.000, ενώ έως το 2025 αναμένεται να φτάσει τα 12.000 και μέχρι το 2030 τα 25.000, όπως έχουν επισημάνει στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Τα ανωτέρω, φυσικά, καθιστούν αναγκαία την ύπαρξη εξειδικευμένων τεχνιτών που θα έχουν όλες τις απαραίτητες γνώσεις ώστε να φροντίζουν για τη συντήρηση και επισκευή της εν λόγω κατηγορίας οχημάτων. Όσο αυξάνονται μάλιστα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους, τόσο θα μεγαλώνει η ζήτηση για άρτια καταρτισμένους τεχνίτες οι οποίοι θα αποτελέσουν το επάγγελμα του μέλλοντος.
Πρόσφατα, μάλιστα, με τον νόμο 5039/2023 «Μέτρα στήριξης των συγγενών των θυμάτων και των πληγέντων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28ης Φεβρουαρίου 2023, συνταξιοδοτική διάταξη, ρυθμίσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας των συγκοινωνιών, διατάξεις για την ενίσχυση της ανάπτυξης, παρεμβάσεις για τον εκσυγχρονισμό της τουριστικής νομοθεσίας και άλλες επείγουσες διατάξεις» απλοποιήθηκαν οι όροι και οι προϋποθέσεις για την άσκηση του επαγγέλματος.
Πληροφορίες: car and motor
